8耐日記⑥

　昨日のクラッチ不良はパーツの消耗によるものでした。一般道では何万キロも持つものも、レースユーズでは6000km持ちません。この写真は、面白い、通常のエンジンヘッドをさらにパワーを出すために削ったコンストラクターズヘッドのインテークです。よくやすりで削るとき、空気の気持ちになってENGに入りやすいようにインテークを削る、とかいうけど、こんなビューなんだろう。